‘开元体育在线官网’捷报!城开高速最长公路隧道全线贯通!

  酒店案例     |      2024-02-13 12:46
本文摘要:捷报!城开高速最长公路隧道全线贯通!

历经1600余天的奋战,3月31日,重庆在建最长高速公路隧道——城开特长隧道(长约11.5千米)右洞顺利实现贯通,标志着隧道全线均已实现贯通,为今年城开高速公路通至城口县城打下了坚实的基础。

捷报!城开高速最长公路隧道全线贯通!

历经1600余天的奋战,3月31日,重庆在建最长高速公路隧道——城开特长隧道(长约11.5千米)右洞顺利实现贯通,标志着隧道全线均已实现贯通,为今年城开高速公路通至城口县城打下了坚实的基础。‘开元体育在线官网’捷报!城开高速最长公路隧道全线贯通!(图1)

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2022-3-31 10:48 上传

城开特长隧道全长11.5千米,埋深超千米,总投资超15亿元。

位于开州与城口交界处,雪宝山山体腹地,工程地质及水文地质条件极度复杂,集断层、破碎带、岩溶、瓦斯、岩爆、突水等多种不良地质为一体,安全风险高、施工难度大。‘开元体育在线官网’捷报!城开高速最长公路隧道全线贯通!(图2)

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据B2合同段项目经理介绍,“在城开隧道整个建设过程中,在面临1337m埋深、工程地质和水文地质条件极其复杂的境况下,项目部通过不懈努力成功穿越了7条褶皱构造带、6条断层破碎带、22道煤层,成功处治了12处涌水、16处溶洞、5处突泥、2处软岩大变形、4处岩爆,最大日涌水量达44万方,最大日突泥方量超2000立方。”‘开元体育在线官网’捷报!城开高速最长公路隧道全线贯通!(图3)

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针对复杂的施工条件,项目大力推行“机械化减人、自动化换人”,重庆高速工程顾问公司介绍道,“项目采用有“穿山甲”之称的三臂凿岩台车重型装备,以前需要20多人才能完成的工序,现在只需要4人,效率也提高了近一倍,且操作平台距掌子面超过18米,大大降低了安全风险。

”项目还采用多功能超前地质钻机,钻孔距离可达150米左右,钻孔速度为每小时10至15米,能提前准确判断、探明前方地质和隧道围岩级别。城开项目运用该综合超前地质预报体系,已经成功预判160余处不良地质灾害。此外,项目推广运用BIM技术,达到关键数据实时监管、关键施工过程实时监督、关键作业人员实时跟踪等目标,为实现项目全生命周期管理奠定基础。

城开特长隧道施工信息化管理曾荣获全国“平安交通”的“优秀案例”。‘开元体育在线官网’捷报!城开高速最长公路隧道全线贯通!(图4)

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城开高速全长128公里,桥隧总里程约100公里,桥隧占比约78%,因此城开高速也是重庆在建高速公路中难度最大的一条。据悉,城开高速谭家至赵家段约50公里已于2021年底实现通车,目前谭家至城口县城段桥隧工程已进入密集贯通期,预计今年底将通至城口县城,届时重庆将实现县县通高速。

城开高速通达城口县城后,还将继续向渝陕界推进,有望于2026年与陕西段同步建成通车,打通陕渝间直连快捷省际通道。


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